刚刚他们稀罕的那一箱海货，对于这拨人来说，完全称不上稀奇。
东西就是人家运过来的，他在回来的时候多捎带一部分，或者截留一部分，谁能说什么呢，谁不知道，这年头卡车司机的油水是最丰厚的。
人家倒爷为了倒卖点东西东躲西藏的，这些运输队的人出门都有证件凭证，只要稍微隐蔽些，出一趟远门，赚个几十上百完全不成问题，而现在普通工人一个月的工资也就几十块、百来块而已。
听说车队长王拥军家几乎餐餐吃肉，巷子里经常能看到他儿子手里拿着雪糕、糖果、水果罐头到处跑，他的媳妇都戴上明晃晃的金链子了。
这两年风气越来越开放，这些富得流油的，也不藏着掖着了。
王拥军家大鱼大肉，车队里其他成员也普遍差不到哪里去，要是能嫁给他们中的一个，那可真是享福了。
诶，听说运输队宿老二的老婆已经过身了，他家还有仨孩子，家里也没个长辈，总得有个人来带吧?
几个女人看着运输队的人走进后勤部，指着其中一个人的背影说到。
她们口中的宿老二就是宿傲白，之所以会这么称呼他，一来是因为他本身是家中老二，二来是他在运输队的资历。
宿傲白不是车队的副队长，因为他这人爱喝酒，性格又懒散，队长王拥军一直不敢让他出远门，就怕他这个性格开长途车的时候会出事，这些多年，宿傲白开车去过最远的地方就是临市，几乎都不用在外地过夜，不过也因为这样，他进车队的时间和王拥军差不多，却至今没捞一个官做，现在车队的副队长是一个比宿傲白晚九年进车队的司机，之所以称宿傲白为老二，完全是按照现在车队成员在车队里待的时间算的。
不过别看宿傲白性格懒散，他在修车这门技术上确实有些本事。
红阳棉麻厂一共有七辆卡车，其中五辆是黄河JN162重型卡车，整车长8米，发动机为12L排量，自重七吨，载重十吨，是八十年代重型卡车的代表，不过这年头可没有什么超载的说法，只要能装，就往死里装，再加上有些路段路面条件恶劣，车辆的损耗情况十分严重。
车队里那五辆黄河车都破破烂烂了，更别提另外两辆七十年代的重型车了，开一路，修一路，对于这个年代的卡车司机来说，都是十分正常的情况下，几乎每次停车休息的时候，都得将车子检查一遍，以防在开车过程中出现意外，因此每一个司机，不仅要开车，还要会修车。
而宿傲白修车的技术，是车队里最好的，这一点连王拥军都比不上。
每一个长途车司机出车的时候，都会让宿傲白将车子检查一遍，即便是一个车队的，请人帮忙那也得给点谢礼，要么是一条烟，要么就是回途的时候给带点当地特产，因此宿傲白虽然不开长途车，可油水一点也不少。
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