特别是自己开厂，去哪儿办手续，办什么手续，怎么才能在国营大厂底下抢到单子，那都不是普通人可以做到的事情，所以即便很多人知道这是一块大肥肉，也只能旁观着，无从下手。
这家厂的老板姓杨，说是现在南边要的货更多了，不过他们那儿政策更好，当地的厂子也越开越多了，他这边要是不把运输搞上去，人家就近就能采购到货物，何必从他这儿买呢，他这儿的优势也就是人工费便宜，把货价给压下来了，南边现在不少开小厂子的，工人的工资给的可比咱们这儿高多了。
杨老板想我们帮他多送几趟货，可咱们这出车都是按照自己厂里的订单走的，哪能随便安排呢，哎，我倒是希望咱们厂多往外边送货呢，顺趟给人家捎带点东西就能转个几十块钱，多开几趟，那可比工资高多了。
徐磊说的也是运输队不少人的心声，他们的工资对比外快，还真是太不起眼了。
不过徐磊也就是抱怨几句，厂里的订单又不随他心愿安排，倒是一旁的宿傲白看着不远处那辆破破烂烂的货车，露出若有所思的表情。
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开长途车是一个疲累且乏味的过程，一路上，两人都轮流开车，只在天气路况不好，或者长时间开车发动机过烫的情况下才会停下来，休整一番，不过即便是不开车的时候，两人也不会同时休息，总要有人醒着，防着偷货物或者偷柴油的人。
这个年代的治安还真是差，一路上遇到了好几拨小贼，幸好徐磊和宿傲白都是警醒的人，才没什么损失。
此时徐磊对宿傲白已经有些许改观了，以往他和宿傲白没有一起搭过班，对他的了解都在别人的口述中，他只知道宿傲白是个理不好家事的糊涂蛋，以及还是一个懒懒散散的酒虫，之所以能留在运输队，全靠他一手汽修功夫。
但现在这大半程下来，他根本就没见宿傲白喝过一口酒，偶尔实在是馋酒了，就打开他随身带着的酒壶，猛嗅上几口，就算是过酒瘾了。
其实这年头大多数人都没有酒驾的概念，路上也没有交警查酒驾，很多开车的司机也会喝点小酒，不过量就成。
徐磊见他跟馋猫似的闻那酒味儿，也说过他要是实在是瘾头上来了就喝几口，可是都被宿傲白拒绝了，说他要是喝了第一口，后面就刹不住车，而且酒这东西让人迷糊，他们一起出车呢，要是真的出事了，还会连累他。
这让徐磊对宿傲白这人大大改观，他觉得宿傲白确实爱喝酒，但这人有分寸，知道酒这东西，什么时候能喝，什么时候不能喝，重点人家还知道不能让自己的错误连累自己的队友，讲道义这一点，实在是合徐磊的胃口。
于是在之后的路途中，两人越来越投契，徐磊也十分大方地分享了许多自己开长途的经验。
不过即便这样，在后半程的路途上，两人的对话也越来越少了。
因为累，几乎全程都绷着神经，即便睡着了，也不敢睡的太死，生怕自己睡着的时候同伴遇到麻烦叫不醒人，饶是宿傲白这种拥有好几世经验，精神力比较强韧的人，这会儿也眼球干涩发红，眼下一片青黑，满脑子只想着等送完货，痛痛快快睡一觉。
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