“罗伊，祝你好运！”
亚瑟没有多说，在两人握手之后，就与罗伊告别，自己蹬着车，去追赶他那些同伴们去。
罗伊总算松了口气。
跟这家伙打交道真累啊！
连见到了这么热情的“粉丝”，亚瑟几乎无动于衷。
然而亚瑟·威尔逊就是这样一个人，严肃、板正，不苟言笑。
没有任何人、任何事能影响到他的比赛。
甚至连亚瑟英俊的长相，都因为他这副性格而打了折扣，令人望而却步。
他曾因为“无趣”而被车坛长期忽视，直到连续斩获了“环意”和“环西”的冠军，才逐渐被人认识。
亚瑟是以实力让人认识的。
而罗伊，是以天赋出圈的。
罗伊走到哪里，都是媒体的宠儿——
他拥有一张极其上镜的脸，所从事的体育运动赋予他极其优美的体型，家庭环境与教育背景为他平添了一种彬彬有礼的气质。
因此他一直被誉为车坛贵公子、社交小达人；
与亚瑟不同，他是明星，是万人迷，是聚光灯追逐的目标——
不过这一切，都得等到他小有成就之后，才会实现。
比赛即将开始，罗伊扣紧头盔，将耳机的音量调整到合适。
耳机里传来车队主教练维克多·马尔斯维尔的声音。
“孩子们，按照赛前布置的战术——罗伊和米克尔，你们俩在一开赛的时候就尝试冲到最前面去……”
主教练说的比较委婉，他的意思是，罗伊和他那个红色头发的队友米克尔，在今天的比赛里要尝试当“兔子”。
“兔子”在公路自行车比赛里，一般是指在比赛过程中，超过主力集团，冲在最前面的一个或者几个车手。
成为“兔子”的目的，要么是为了争取赛段冠军，要么是为了给赞助商长脸——因为疾驰在最前面的车手，一定是整场比赛中曝光率最高的。
但是，成为“兔子”意味着耗费更多的体力。
曾有研究机构做过精密的测定：在主力集团中骑行，跟在队友们身后，比起独自骑在前面，能节省一半左右的功率。有时在大部队里混着，连蹬都不用蹬，前面车辆所产生的“气流”能让后面的车辆轻轻松松地跟着走。
被放出去当“兔子”的罗伊，会在本届环法开赛的第一个赛段上，就消耗大量的体力。
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